В 2015 году Skoda Superb III получил обновленную комплектацию с возможностью выбора различных размеров шин и дисков для обеспечения комфорта и производительности.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|
| Рекомендуемый размер шин | 215/60 R16; 215/55 R17 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр диска | 16 дюймов, 17 дюймов |
| Ширина диска | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр болтов | 100 мм |
| Расстояние между центрами болтов (PCD) | 100 мм |
| Вылет диска (ET) | 48 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальная нагрузка на диск | Соответствует рекомендациям производителя |
| Совместимость с другими моделями | Может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации |
Особенности ходовой части
На Skoda Superb III с мотором 1.4 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях слышен отчетливо, особенно зимой. Ресурс редко превышает 30–40 тысяч км, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам км появляется характерный «плавающий» стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Задняя часть подвески начинает скрипеть на морозе — это признак износа резинометаллических втулок, которые теряют эластичность.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первый гул, похожий на шум самолета, может появиться уже после 50–60 тысяч км. Он усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если вовремя не заменить, подшипник начинает греться, что приводит к разрушению ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — после 80 тысяч км они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями подвески на крупных неровностях.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч