Размеры шин и дисков Skoda Superb II (facelift 2013) 1.8 TSI (160 лс) 4x4

Для Skoda Superb II (facelift 2013) 1.8 TSI (160 лс) 4x4 доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112 мм
• Центральное отверстие: 57.1 мм
• Крепеж: болты M14x1.5

Давление в шинах

Примечания

• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не ниже V.
• Для зимнего сезона допускаются шины размеров 205/55 R16 или 225/45 R17.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb II после 2013 года выпуска с полным приводом и бензиновым мотором 1.8 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, особенно в холодное время года. Ресурс этих деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, и менять их приходится практически каждое второе ТО. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам начинают проявлять себя глухим стуком при торможении и на неровностях, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Задняя подвеска на полноприводных версиях нагружена сильнее, поэтому сайлентблоки там изнашиваются быстрее — характерный признак: скрип при раскачивании кузова и «плавание» кормы в поворотах.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — отдельная история. Гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую, появляется уже после 80-90 тысяч километров. Чаще страдают задние ступицы из-за постоянной нагрузки от полного привода. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает греться, что может привести к заклиниванию колеса на ходу. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — к 120 тысячам они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости на скорости. Задние амортизаторы на полноприводных версиях текут чаще передних из-за дополнительной нагрузки от привода.

Шинный калькулятор