Для Skoda Superb II (facelift 2013) 1.4 TSI (125 лс) выпуска 2013-2015 годов доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18
Размер дисков 6.5J x 16, 7J x 17, 7.5J x 18
Вылет (ET) 45-50 мм
Диаметр ступицы 57.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x112
Крепеж Болт M14x1.5
Тип гайки/болта Болт (ball seat)

Рекомендации

  • Давление в шинах: 2.2-2.5 бар (передние), 2.0-2.3 бар (задние) в зависимости от нагрузки.
  • Для зимних шин рекомендуется использовать размер 205/55 R16 или 225/45 R17.
  • При установке дисков неоригинального размера обязательно проверяйте вылет (ET) и диаметр ступицы.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb II после 2013 года выпуска с мотором 1.4 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч км. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает передаваться на руль, а резиновые втулки полностью разрушаются, что приводит к люфту и ухудшению управляемости. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч км, но при агрессивной езде или частых ямах могут потребовать замены уже на 70-80 тысячах. Симптомы — скрип при поворотах руля на месте и легкое вибрирование кузова на скорости после 90 км/ч.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка, особенно на задней оси. Первые признаки гула появляются после 80-100 тысяч км, причем гул нарастает постепенно: сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая гул самолета. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы и аварийной ситуации. На передних колесах подшипники живут чуть дольше, но при частой езде по разбитым дорогам их ресурс сокращается до 70-90 тысяч км. Характерно, что гул может менять тональность в зависимости от загрузки автомобиля — при полной загрузке задней оси он становится более низким и отчетливым.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч