Skoda Superb II Combi (facelift 2013) 2.0 TDI (170 лс) DPF DSG — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Skoda Superb II Combi (facelift 2013) с двигателем 2.0 TDI (170 лс) DPF DSG.

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски: Для точных спецификаций войдите в систему.
• Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: DOT 4 (объем уточнить по руководству).
• Жидкость ГУР: См. руководство по эксплуатации.

Примечание: Всегда используйте жидкости, соответствующие спецификациям производителя.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с дизельным двигателем и роботизированной коробкой передач, эксплуатирующимся преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и продуктами неполного сгорания, что приводит к повышенному износу гидрокомпенсаторов и закоксовыванию поршневых колец. Игнорирование этого правила грозит появлением плавающих оборотов на холодную и постепенным увеличением расхода смазки. Также не забывайте, что в тяжелых условиях страдает и сцепление DSG — при резких стартах в пробках оно перегревается, что со временем проявляется рывками при переключениях.

Для машин старше 5-7 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение алюминиевого радиатора и патрубков системы охлаждения — в итоге вы рискуете получить течь в самом неожиданном месте, например, в районе помпы. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не реже: она гигроскопична, и со временем в ней накапливается влага. Это приводит к коррозии суппортов (они начинают клинить, вызывая неравномерный износ колодок и перегрев ступичных подшипников) и к потере эффективности торможения при интенсивных замедлениях — педаль становится «ватной», а тормозной путь увеличивается.