Размеры шин и дисков Skoda Superb II Combi 2.0 TSI (200 лс) DSG (2010-2013)

Для Skoda Superb II Combi 2.0 TSI (200 лс) DSG (2010-2013) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 57.1 мм
• Крепеж: Болты M14x1.5

Дополнительно

• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар спереди, 2.0-2.3 бар сзади).
• Рекомендуемые шины: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от условий эксплуатации.

Особенности ходовой части

С возрастом у этого универсала начинают проявляться характерные стуки в передней части, особенно при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, и износ сопровождается отчетливым металлическим цоканьем с одной стороны. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «подвывать» при поворотах руля на месте, а при сильном износе появляется вибрация в кузове при торможении на скорости около 60 км/ч. Задняя часть тоже не вечна: после 80-100 тысяч километров нередко возникает глухой гул, который усиливается в поворотах и меняет тональность в зависимости от загрузки багажника — это верный признак износа ступичных подшипников.

Ступичные подшипники на этой модели — расходник, который приходится менять каждые 60-80 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой. Гул от изношенного подшипника сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, но со временем становится постоянным, напоминая шум от зимней резины. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч километров они часто начинают «потеть» маслом, что проявляется в раскачке кузова на волнах и потере четкости управления на трассе.

Шинный калькулятор