Для Skoda Superb II Combi 2.0 TDI CR (170 лс) 4x4 DPF (2009-2013) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/55 R16 | Стандартный |
| 225/45 R17 | Опциональный |
| 225/40 R18 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|
| 7J x 16 | 5x112 | 5x112 |
| 7J x 17 | 5x112 | 5x112 |
| 7.5J x 17 | 5x112 | 5x112 |
| 7.5J x 18 | 5x112 | 5x112 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x112
- Центральное отверстие: 57.1 мм
- Крепеж: болты M14x1.5
Особенности ходовой части
На Skoda Superb II Combi с полным приводом и дизелем 2.0 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: их стойки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Характерный звук — глухой металлический стук, который отчетливо слышен в салоне на скорости до 30 км/ч. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 80-100 тысяч, но при износе появляется вибрация в руль при торможении и разгоне, а также «плавание» автомобиля на трассе при смене полосы.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на задней оси. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 60-80 км/ч он напоминает гул самолета, а при поворотах может усиливаться или затихать. Часто подшипники выходят из строя к 90-100 тысячам километров, причем менять их приходится вместе со ступицей в сборе, так как отдельно деталь не поставляется. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезному повреждению привода и кузова в районе арки колеса. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов: при их разрыве смазка вымывается, и через 10-15 тысяч километров появляется характерный хруст при повороте руля до упора.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |