Размеры шин и дисков Skoda Superb II Combi 2.0 TDI CR (140 лс) 4x4 DSG DPF

Для Skoda Superb II Combi 2.0 TDI CR (140 лс) 4x4 DSG DPF (2010-2013) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112 мм
• Центральное отверстие: 57.1 мм
• Крепеж: болты M14x1.5

Особенности ходовой части

На Skoda Superb II Combi с полным приводом и дизелем 2.0 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 80–100 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их стук в передней части на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, особенно зимой. Ресурс редко превышает 30–40 тысяч км, а при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится ежегодно. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 120–150 тысяч км, но их износ проявляется не сразу: сначала появляется легкий стук при торможении и разгоне, затем — вибрация на руле при скорости около 60–80 км/ч. Если затянуть с заменой, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость на прямой.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на задней оси. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. На скорости 60–90 км/ч он становится особенно назойливым, а при резком маневре может усиливаться или пропадать. Задние подшипники часто выходят из строя к 100–120 тысячам км, передние — чуть позже. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля до упора появляется характерный хруст.

Шинный калькулятор