Для Skoda Superb II 2.0 TSI (200 лс) DSG (2010-2013) доступны следующие штатные размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.
Штатные размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | Вылет (ET) |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | 7J x 16 | 45 мм |
| 225/45 R17 | 7.5J x 17 | 45 мм |
| 225/40 R18 | 7.5J x 18 | 45 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр расположения отверстий): 5x112 мм
- Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
- Тип крепежа: Болты M14x1.5
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/55 R16 или 225/45 R17.
- Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.
Особенности ходовой части
На Skoda Superb II с мотором 2.0 TSI и DSG ходовая часть начинает напоминать о себе пробегом в 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не заменить их вовремя, стук усиливается, переходя в отчетливый цокот, который слышен даже в салоне на скорости 20–30 км/ч. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 100–120 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитому асфальту они могут потребовать замены уже на 70 тысячах. Симптомы — расплывчатое поведение руля, легкое покачивание кузова при торможении и тупой удар при наезде на яму.
Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На 90–110 км/ч он становится особенно назойливым, напоминая гул от некачественной резины. Если затянуть с заменой, гул переходит в низкочастотный вой, а при поворотах руля может появиться хруст. В запущенных случаях подшипник заклинивает, что грозит разрушением ступицы и потерей колеса на ходу. Ресурс оригинальных подшипников редко превышает 120–150 тысяч, но при частой езде по гравию или в регионах с реагентами они могут выйти из строя вдвое раньше.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |