Для Skoda Superb II 2.0 TDI CR (166 лс) DPF (2010-2013) доступны следующие заводские размеры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x112 |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 57.1 мм |
| Крепеж | Болты M14x1.5 |
Дополнительная информация
- Тип кузова: Лифтбек
- Привод: Передний
- Годы выпуска: 2010-2013
Особенности ходовой части
На Skoda Superb II с дизелем 2.0 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам начинают скрипеть при поворотах руля и проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро убивает шины.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Гул на скорости 60–80 км/ч, который усиливается при поворотах, сигнализирует об их износе. Чаще всего страдают задние ступицы: они выходят из строя к 80–100 тысячам километров. Если гул игнорировать, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, машина становится валкой в поворотах, а на кочках появляются глухие удары.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |