Для Skoda Superb II (2008-2013) с двигателем 1.8 TSI (160 лс) и полным приводом предусмотрены следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/55 R16 | Стандартный |
| 225/45 R17 | Опциональный |
| 225/40 R18 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | PCD | Вылет (ET) | Диаметр ступицы |
|---|---|---|---|
| 7J x 16 | 5x112 | 45 мм | 57.1 мм |
| 7.5J x 17 | 5x112 | 45 мм | 57.1 мм |
| 7.5J x 18 | 5x112 | 45 мм | 57.1 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112
- Количество крепежных отверстий: 5
- Диаметр ступицы (центральное отверстие): 57.1 мм
- Тип крепежа: Болты (M14x1.5)
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/55 R16 или 225/45 R17.
- Цепи противоскольжения: Допускаются только на передние колеса для размеров 205/55 R16 и 225/45 R17.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом ходовая часть начинает напоминать о себе характерными стуками. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Симптомы износа проявляются отчетливым цоканьем на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышным со стороны передних колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 60-80 тысячам километров начинают издавать глухой стук при торможении и разгоне, а также вызывают вибрацию на руле при движении по разбитому асфальту. Задняя подвеска тоже не вечна — при износе сайлентблоков появляется неприятный скрип при раскачивании кузова и заносы в поворотах.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Их выход из строя сопровождается нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На передних колесах гул усиливается при повороте руля в сторону неисправного подшипника, на задних — просто гудит на скорости от 40-50 км/ч. Замена требуется в среднем каждые 80-100 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом ресурс сокращается вдвое. Характерная особенность — гул может быть едва заметным на ровной дороге, но становится отчетливым при проезде неровностей, когда подшипник испытывает ударные нагрузки.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |