Для Skoda Superb I (facelift 2006) с двигателем 2.5 TDI V6 (163 лс) (код двигателя BDG) приведены заправочные объемы и требования к моторному маслу.
Моторное масло
- Объем масла: 5.4 л (5.71 US qt / 4.75 UK qt)
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость
- Объем: 8.6 л (9.09 US qt / 7.57 UK qt)
Топливная система
- Топливный бак: 62 л (16.38 US gal / 13.64 UK gal)
Другие жидкости
- Тормозная система: См. руководство по эксплуатации.
- Гидроусилитель руля: См. руководство по эксплуатации.
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Экологический стандарт: Euro 4
Таблица заправочных объемов
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 5.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.6 л |
| Топливный бак | 62 л |
Рекомендации по обслуживанию
Для мотора 2.5 TDI V6, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и распредвалов. Первым признаком проблем становится появление черного нагара на маслозаливной горловине и плавающие обороты на прогретом двигателе. Также не забывайте раз в год проверять уровень масла — жор на этом моторе, особенно после 150 тысяч пробега, может достигать литра на тысячу километров.
На машинах старше 10 лет замена антифриза и тормозной жидкости должна проводиться строго раз в два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки радиатора и алюминиевые поверхности блока цилиндров — это проявляется мелкими подтеками под капотом. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления, что выдает себя мягкой педалью тормоза и скрипами при торможении. Если при резком нажатии педаль проваливается — менять жидкость нужно немедленно.