Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Skoda Superb I 2.5 V6 TDI (163 лс) Automatic

Для Skoda Superb I (2003-2006) с модификацией 2.5 V6 TDI (163 лс) Automatic заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип тормозов: Передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: Обычно полноразмерное или докатка (уточняйте по комплектации).

Особенности ходовой части

На Skoda Superb I с мотором 2.5 V6 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60–80 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук слышен на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 100 тысячам начинают «плавать»: появляется вибрация в руль при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар. Задняя часть подвески тоже не вечна — ступичные подшипники гудят после 80–100 тысяч, причем гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60–80 км/ч, а затем и на более низких. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска.

Из-за тяжелого дизеля V6 передняя ось изнашивается быстрее, чем на бензиновых версиях. Часто к 120–150 тысячам требуется замена сайлентблоков задних продольных рычагов — симптомом служит «рыскание» машины на прямой и стук в задней части при проезде «лежачих полицейских». Амортизаторы теряют эффективность к 100 тысячам: машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляется пробой. Если не менять их вовремя, ускоряется износ опорных подшипников и пружин, которые могут лопнуть от постоянных перегрузок. Регулярная диагностика каждые 20–30 тысяч и своевременная замена расходников — единственный способ избежать дорогостоящего ремонта всей ходовой части.

Шинный калькулятор