Skoda Superb I 1.9 TDI (130 лс) Tiptronic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Skoda Superb I 1.9 TDI (130 лс) Tiptronic (2004-2006) предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

На Skoda Superb I с мотором 1.9 TDI и автоматической коробкой Tiptronic ходовая часть имеет свои характерные возрастные болячки. Стойки стабилизатора здесь живут недолго — в среднем 20-30 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Первый симптом их износа — отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает металлическим предметом по днищу. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам, проявляя себя глухим скрипом при поворотах руля и вибрацией на кузов при торможении. Ступичные подшипники начинают гудеть после 100-120 тысяч километров — сначала это едва слышный гул на скорости 60-80 км/ч, который со временем перерастает в громкий вой, особенно заметный при поворотах в одну сторону.

Из-за немалого веса и длинной колесной базы передняя часть подвески испытывает повышенные нагрузки. Часто встречается ситуация, когда при замене одного сайлентблока приходится менять и второй — износ идет неравномерно, но ресурс у них одинаковый. Гниение арок и порогов усугубляет ситуацию: коррозия ослабляет точки крепления подвески, что приводит к появлению дополнительных стуков и скрипов, которые сложно диагностировать. Владельцам стоит быть готовыми к тому, что каждое второе ТО будет включать замену хотя бы одного элемента ходовой части, а игнорирование стуков быстро приводит к износу смежных деталей и ухудшению управляемости.

Шинный калькулятор