Skoda Superb I 1.8 T (150 лс) — переднеприводный седан, выпускавшийся с декабря 2001 по 2006 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.8 л с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Skoda |
| Модель | Superb |
| Поколение | Superb I |
| Модификация | 1.8 T (150 лс) |
| Годы выпуска | Декабрь 2001 – 2006 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | EA113 / AWT |
| Объем | 1781 см³ (1.8 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 5 |
| Мощность | 150 л.с. @ 5700 об/мин |
| Крутящий момент | 210 Нм @ 1750 об/мин |
| Степень сжатия | 9:1 |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Топливная система | Распределенный впрыск |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 3.9 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 216 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.5 с |
| Разгон 0-60 mph | 9 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 11.5 л/100 км |
| Загородный | 6.8 л/100 км |
| Смешанный | 8.4 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем бака | 62 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4803 мм |
| Ширина | 1765 мм |
| Высота | 1469 мм |
| Колесная база | 2803 мм |
| Колея передняя/задняя | 1515 / 1515 мм |
| Снаряженная масса | 1275 кг |
| Полная масса | 1865 кг |
| Грузоподъемность | 590 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 577 / 1228 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, гидроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Размер дисков | 7.0J x 16 |
Дополнительно
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 8.5 кг/л.с., 117.6 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.1 кг/Нм, 164.7 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 84.2 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется с возрастом. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних арок, в местах сколов краски на передней кромке капота и вокруг рамки лобового стекла. Также стоит обратить внимание на пороги — грязь и реагенты скапливаются под пластиковыми накладками, что приводит к вздутию краски и сквозным дырам. Задняя крышка багажника нередко гниет в районе замка и по нижнему шву, особенно если дренажные отверстия забиты.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе центральной консоли и передней панели в морозы. Тканевая обивка сидений протирается на боковинах водительского кресла, а кожа на руле и рукоятке КПП облазит к 10-15 годам эксплуатации. Часто выходит из строя моторчик печки — сначала появляется шелест, затем он заклинивает. Электрика преподносит сюрпризы в виде плавающих ошибок по лямбда-зондам, отказов работы центрального замка из-за перетирания проводов в гофре двери водителя и сбоев в блоке управления климатом, когда начинают дуть разные температуры с разных сторон.