Общий обзор технических характеристик, габаритов и массы Skoda Scala (facelift 2023) 1.0 TSI (95 лс).
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Skoda |
| Модель | Scala |
| Поколение | Scala (facelift 2023) |
| Модификация | 1.0 TSI (95 лс) |
| Начало выпуска | Декабрь 2023 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 95 лс |
| Мощность на литр | 95.1 лс/л |
| Крутящий момент | 175 Нм @ 1600-3500 об./мин |
| Объем двигателя | 999 см³ (1.0 л) |
| Количество цилиндров | 3, рядный |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 76.4 мм |
| Степень сжатия | 11.4:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель/Код двигателя | EA211 / DKLA |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 10 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки | 5-ступенчатая механическая |
Ходовые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.8 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.3 сек |
Расход топлива и экология
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход топлива (комбинированный, WLTP) | 5.3 л/100 км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 121 г/км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4362 мм |
| Ширина | 1793 мм |
| Высота | 1514 мм |
| Колесная база | 2636 мм |
| Колея передняя | 1534 мм |
| Колея задняя | 1517 мм |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
| Допустимая полная масса | 1630 кг |
| Объем багажника (мин./макс.) | 467 / 1410 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 17; 18 дюймов |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 1000 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 590 кг |
| Допустимая нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Салон автомобиля со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего они появляются в районе центральной консоли и передней панели, особенно в жаркую погоду, когда пластик расширяется. Материалы отделки, несмотря на приятный внешний вид, не отличаются высокой износостойкостью: на сиденьях, особенно водительском, быстро появляются потертости на боковинах подушки, а руль может начать лосниться уже к 40-50 тысячам километров. В районе задних стоек и полки багажника со временем может появиться гул или дребезжание, которое сложно локализовать без снятия обшивки.
По кузову коррозия проявляется не сразу, но имеет свои слабые места. Первыми, как правило, начинают цвести кромки задних арок, особенно в местах стыка с бампером. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть передних дверей и пороги — там скапливается песок и реагенты, что приводит к появлению мелких вздутий краски. Встречаются случаи коррозии на рамке лобового стекла и под уплотнителями дверей, если за ними не следить и не прочищать дренажные каналы.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Часто глючит мультимедийная система: экран может зависать, самопроизвольно перезагружаться или терять связь с телефоном. Датчики парковки иногда начинают ложно срабатывать в сырую погоду, а система бесключевого доступа может не реагировать на касание ручки двери. Со временем может появиться проблема с центральным замком в одной из дверей — моторчик начинает работать с задержкой или не срабатывает с первого раза.