Размеры шин и дисков для Skoda Scala 1.6 TDI (115 лс) DSG

Автомобиль Skoda Scala оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней торсионной подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков:

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На первых 30–40 тысячах пробега у машин этой модели обычно появляется стук на мелких неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских. Это первый признак износа передних стоек стабилизатора — их втулки теряют эластичность. Ресурс этих деталей редко превышает 50–60 тысяч, а при постоянной езде по разбитому асфальту замена может потребоваться уже к 20–25 тысячам. Резиновые сайлентблоки держатся дольше — до 70–80 тысяч, но после 60 тысяч часто появляется скрип при поворотах и вибрация на кузове при проезде крупных ям. В запущенных случаях скрип переходит в глухие удары, а люфт в шарнирных соединениях приводит к ускоренному износу смежных деталей.

Ступичные подшипники начинают напоминать о себе гулом на скорости от 40–60 км/ч, который усиливается при повороте руля в одну из сторон. Первые признаки наблюдаются в интервале 80–100 тысяч, но при агрессивной манере вождения или частой перегрузке машины гул может возникнуть и на 60 тысячах. Если проигнорировать звук, подшипник перегревается, появляется хруст при вращении колеса, а в худшем случае — разрушение ступицы с блокировкой колеса. Регулярная проверка на люфт при

Шинный калькулятор