С 2019 года компания Skoda устанавливает на модель Scala 1.6 TDI (115 лс) DSG современные двигатели с высокими показателями эффективности и экологичности.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.7 л |
| Тип масла (рекомендации) | Не указано в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 8 л |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указано в данных |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны в данных |
Система смазки двигателя
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип системы смазки | Комбинированная (масляный поддон, масляные каналы) |
| Дополнительные требования | Не указано в данных |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в условиях плотных городских пробок и частых коротких поездок настоятельно рекомендую сократить заводской интервал замены моторного масла примерно вдвое — до 7-8 тысяч километров. В таких режимах масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания дизельного топлива и теряет свои защитные свойства. Игнорирование этого приводит к появлению плавающих оборотов на холостом ходу, постепенному росту расхода масла (жор масла) и, в запущенных случаях, к преждевременному износу вкладышей коленвала. После 4-5 лет эксплуатации или 60 тысяч километров также стоит задуматься о частичной промывке системы охлаждения, так как старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы от коррозии, что проявляется характерным бурым налетом внутри расширительного бачка и снижением эффективности печки зимой.
Не менее важна своевременная замена тормозной жидкости раз в два-три года, даже если пробег невелик. Со временем она набирает влагу из воздуха, что резко снижает температуру кипения. На загородных трассах с интенсивным торможением это может привести к провалу пе