Размеры шин и дисков для Skoda Scala 1.0 TSI (110 лс)

Автомобиль Skoda Scala оснащен передним приводом и независимой передней подвеской типа McPherson, а также задней упругой балкой. Это обеспечивает стабильное управление и комфорт при езде. Ниже представлены параметры шин и дисков для модели Skoda Scala 1.0 TSI (110 лс).

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации Skoda Scala с 1.0 TSI первыми сдаются стойки стабилизатора. Уже к 30–40 тысячам километров они начинают издавать четкий металлический стук на мелких неровностях — будто кто-то постукивает молотком по днищу. Замена требуется каждые 30–50 тысяч, особенно если машина часто ездит по разбитому асфальту. Сайлентблоки держатся дольше — до 60–80 тысяч, но при их износе появляется глухой стук при проезде лежачих полицейских и заметная раскачка кузова на волнах. Гул от передних ступичных подшипников начинает слышен после 80–100 тысяч: он нарастает при поворотах направо или налево и становится громче с ростом скорости. Задние подшипники «поют» реже, но при пробеге за 120 тысяч тоже могут зашуметь.

С возрастом, после 100–120 тысяч километров, часто начинают подклинивать направляющие суппортов — это проявляется неприятным свистом или скрежетом при торможении. Зимой особенно заметны стуки в передней части от изношенных сайлентблоков, которые дубеют на морозе. При пробеге свыше 150 тысяч возможен стук в рулевой рейке — он слышен при покачивании руля на месте. Ресурс амортизаторов в среднем 80–100 тысяч: при их «усталости» машина начинает раскачиваться на волнах, а на кочках появляется глухой удар. Важно своевременно менять изношенные детали: езда со стучащими стойками стабилизатора или гулящими подшипниками быстро разрушает соседние узлы и резиновые элементы.

Шинный калькулятор