Автомобиль оснащен передним приводом и комплектуется шинами, обеспечивающими стабильное поведение на дороге в различных условиях.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин185/60 R15
Размер дисков6J x 15
Диаметр разворота10.9 м

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Количество крепежных отверстийНе указано
Расстояние между центрами (PCD)Не указано
Диаметр ступицыНе указано

Особенности ходовой части

С возрастом у машин этих лет выпуска первыми сдаются стойки стабилизатора. Уже после 40-50 тысяч километров, особенно при частой езде по неровностям, появляется характерный глухой стук на мелких волнах и при поворотах руля. Если не обращать внимания, стук усиливается, начинает передаваться на кузов, и со временем может потребоваться замена не только стоек, но и сопряженных втулок. Сайлентблоки служат дольше — обычно около 80-90 тысяч километров, но при агрессивной манере вождения или на плохих дорогах резина может треснуть раньше. Симптомы — смазанные рывки при перестроениях, увод машины в сторону при разгоне или торможении, а в запущенных случаях — плавание на прямой и заметный износ внутренней части покрышек.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 60-80 тысяч километров. Первый признак — низкочастотный гул, который меняет тон в зависимости от скорости и направления поворота (начинает гудеть сильнее при повороте в одну сторону, стихает в другую). Если гудеть начинает сзади, владельцы часто путают его с шумом шин, но с поворотом руля разница становится очевидной. При сильном износе подшипник может заклинить — это грозит обрывом ступицы и аварией. Замену стоит делать сразу при появлении гула, так как езда с изношенным подшипником ускоряет износ смежных деталей. Регулярного обслуживания ходовая часть не требует, но рекомендую проверять состояние всех резинок и подшипников каждые 15 тысяч километров.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч