С 2017 года компания Skoda оснащает модель Rapid Spaceback (facelift) двигателем 1.4 TDI (90 лс), который требует соблюдения определенных стандартов и объемов при замене моторного масла.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.1 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 8 л |
Допуски моторного масла
| Стандарты | Требования |
|---|---|
| API | Не указано |
| ACEA | Не указано |
| VW | Не указано |
| Остальные требования | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного мотора 1.4 TDI с сажевым фильтром, эксплуатируемого преимущественно в городских пробках, стандартный межсервисный интервал по маслу приводит к ускоренному износу. В условиях постоянного недогрева и частых холостых ходов топливо неизбежно попадает в масло, разжижая его и снижая защитные свойства. Это проявляется в росте уровня масла на щупе, появлении черной сажи в выхлопе при резких ускорениях и затрудненном запуске в морозы. Чтобы избежать закоксовывания поршневых колец и преждевременного выхода из строя турбокомпрессора, рекомендую сокращать интервал замены масла вдвое от регламентного — примерно каждые 7-8 тысяч километров. Визуальным сигналом к срочной замене служит стойкий запах солярки на щупе или потемнение масла уже через тысячу километров после замены.
Для автомобилей 2017 года выпуска, которым уже более 5 лет, особенно важно своевременно обновлять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок двигателя от электрохимической коррозии — первые