С 2013 года компания Skoda устанавливает на модель Rapid Spaceback 1.6 TDI (105 лс) start/stop современные двигатели с системой старт-стоп и турбонаддувом, требующие точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 4.3 л |
| Тип системы впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Старт-стоп, противосажевый фильтр |
| Требования к маслу | Не указано (необходимо использовать масло, совместимое с системой старт-стоп и противосажевым фильтром) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7 л |
| Тип системы охлаждения | Стандартная система охлаждения двигателя |
| Рекомендации по охлаждающей жидкости | Не указано (рекомендуется использовать антифриз, совместимый с системой старт-стоп и противосажевым фильтром) |
Рекомендации по обслуживанию
Если машина большую часть времени проводит в городских пробках с частыми запусками и остановками системы start/stop, ждите, что масло в двигателе теряет свои свойства значительно быстрее, чем при трассовой эксплуатации. Регулярное укорачивание интервала замены масла до 8-10 тысяч километров вместо предписанных 15 тысяч — это не перестраховка, а необходимость. Пропуск этого срока проявляется сначала легким черным нагаром на щупе, затем повышением расхода топлива и появлением плавающих оборотов на холостом ходу. В запущенных случаях — стук гидрокомпенсаторов и снижение тяги из-за закоксовки масляных каналов.
Для машин 2013–2015 годов выпуска особенно критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности радиатора и головки блока. Если не менять его каждые 3-4 года, вы рискуете столкнуться с локальным перегревом — откроется печка холодным воздухом, начнет подтраивать мотор, а в расширительном ба