Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI (90 лс) оснащен передним приводом и комплектуется шинами, обеспечивающими стабильность и комфорт в различных условиях эксплуатации. Ниже представлены параметры шин, дисков и разболтовки для данного автомобиля.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Рулевое управление | Рейка с электроусилителем |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разрешенные размеры шин | 205/60 R16, 205/55 R17 |
| Диаметр дисков | 16", 17" |
| Ширина дисков | 6.5 J, 7 J |
| Разболтовка (PCD) | 4x100 мм |
| Глубина ступицы | 44.1 мм |
| Угол наклона колеса | 0° |
| Смещение (offset) | 38, 45 мм |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Колесная база | 2602 мм |
| Колея передняя | 1463 мм |
| Колея задняя | 1500 мм |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозной системы) | 610 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозной системой) | 1000 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 535 кг |
Особенности ходовой части
На трёх-пятилетних экземплярах первыми напоминают о себе стабилизаторные стойки. Их стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» появляется уже после 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки, которые гасят вибрации и скрипы при торможении и старте, обычно требуют замены к 60–80 тысячам. Характерный признак их износа — глухой стук сзади при переезде бугров и потеря точности реакций на руль. Стоит помнить, что игнорирование этих симптомов ускоряет износ смежных узлов и приводит к ухудшению курсовой устойчивости.
Ступичные подшипники на этом моторе служат в среднем 80–100 тысяч километров, но ранний выход из строя провоцируют агрессивная езда и попадание в ямы. Первый признак — нарастающий гул, который хорошо слышен в салоне при движении на прямой, а при повороте в одну сторону — усиливается, в другую — затихает. Если запустить, гул превращается в ритмичный вой, появляется вибрация на руле, а в запущенных случаях — люфт колеса. Менять подшипники
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |