С 2015 года компания Skoda использует в модели Rapid Spaceback 1.4 TDI (90 лс) современные технологии двигателестроения, обеспечивающие высокую эффективность и экологичность.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.1 литра |
| Тип системы впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.1 литра |
| Объем охлаждающей жидкости | 8.4 литра |
| Объем топливного бака | 55 литров |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 16.2:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях плотного городского трафика и частых прогреваний зимой сократите интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это напрямую связано с тем, что короткие поездки не дают мотору полностью прогреться, из-за чего в масле накапливается несгоревшее топливо и конденсат. Если пренебречь этим, вы рискуете столкнуться с ускоренным износом деталей — сначала появится легкий цокот при холодном пуске, затем плавающие обороты на холостом ходу, а со временем может развиться повышенный угар масла (более литра на тысячу километров), что часто требует капитального ремонта.
На машинах старше 5-6 лет особое внимание уделите состоянию охлаждающей жидкости и тормозной системы. Антифриз со временем теряет свои смазывающие и антикоррозионные свойства — пропущенная замена ведет к закисанию помпы (появляется вой, подтекания) и появлению очагов ржавчины внутри радиатора отопителя, что грозит забившимся печным отопителем и скрытыми течами. Тормозную жидкость меняйте каждые два года независимо от пробега: из-за высокой гигроскопичности она напитывает влагу, что чревато коррозией цилиндров суппортов (клинит поршни, машину уводит в сторону при торможении), а в итоге — отказом тормозов из-за закипания жидкости в длинном спуске или при агрессивном торможении.