Автомобиль оснащен передним приводом с независимой подвеской спереди и торсионной сзади. Для обеспечения стабильности и комфорта в эксплуатации, Skoda Rapid Sedan (China) 1.5i (110 лс) комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к нагрузке и управляемости.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson
Тип задней подвескиНезависимая торсионная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Рекомендуемый размер шин205/60 R16
Диаметр дисков16 дюймов
Разболтовка (PCD)4x100 мм
Глубина ступицы57.1 мм
Количество отверстий4
Угол схожденияНе указан

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Объем топливного бака55 литров
Снаряженная масса автомобиля1120 кг
ПриводПередний привод
Тип двигателяБензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя1.5 литра (1498 см³)
Мощность двигателя110 лс @ 6000 об/мин
Крутящий момент150 Нм @ 4000 об/мин
Тип коробки передачМеханическая, 5 ступенчатая
Объем багажника466 литров
Длина автомобиля4512 мм
Ширина автомобиля1706 мм
Высота автомобиля1469 мм
Колесная база2603 мм
Тип топливаБензин
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
НаддувБезнаддувный
Противосажевый фильтрУстановлен

Особенности ходовой части

Самый частый симптом износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости — отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Обычно он проявляется после 40–50 тысяч километров пробега. Замена требуется примерно раз в 2–3 года в зависимости от качества дорог. Сайлентблоки в местах крепления поперечных рычагов изнашиваются к 60–70 тысячам: сначала появляется глухой удар при трогании и торможении, затем руль начинает вибрировать, а кузов — раскачиваться на волнах асфальта. Если не менять вовремя, разрушенные втулки быстро добивают соседние шарниры, и ремонт обходится вдвое дороже.

Ступичные подшипники на этом автомобиле начинают гудеть после 80–90 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче в поворотах. Если гул слышен со стороны одного колеса и пропадает при легком повороте руля в другую сторону, подшипник уже требует замены. Откладывать ремонт нельзя: при полном разрушении колесо может заклинить на ходу. В среднем подшипники слу

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч