Размеры шин и дисков для Skoda Rapid (facelift 2017) 1.6 TDI (116 лс)

Автомобиль Skoda Rapid (facelift 2017) оснащен передним приводом и вентилируемыми дисковыми тормозами. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками определенных размеров.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Skoda Rapid с дизельным мотором 1.6 TDI ходовая часть начинает напоминать о себе пробегами в районе 60-80 тысяч километров. Первыми обычно сдаются стойки стабилизатора — отчетливый стук на мелких неровностях слышен даже на небольшой скорости, особенно при проезде «лежачих полицейских» или поворотах. Их приходится менять каждые 40-50 тысяч, а при эксплуатации по разбитым дорогам — вдвое чаще. Примерно к 80-90 тысячам появляется глухой стук сзади на кочках — это изнашиваются сайлентблоки, передающие вибрации на кузов. Со временем эти резиновые элементы начинают крошиться, и при резком старте или торможении может возникать скрип с металлическим оттенком.

После 100-120 тысяч километров часто появляется нарастающий гул, меняющий тон в зависимости от скорости — так изнашиваются ступичные подшипники. Гул может усиливаться в поворотах или на неровном асфальте, а иногда сопровождается легкой вибрацией на руле. Если затянуть с заменой, подшипник начинает «греметь» на ямах, а в запущенных случаях ступица перегревается, и смазка вытекает, что грозит заклиниванием колеса. Регулярный осмотр ходовой каждые 15 тысяч километров помогает своевременно заметить люфты и продлить жизнь деталям, но полностью избежать замен этих элементов после 100 тысяч не удаётся — они становятся расходниками.

Шинный калькулятор