Размеры шин и дисков для Skoda Rapid (facelift 2017) 1.6 MPI (90 лс)

Автомобиль Skoda Rapid (facelift 2017) оснащен передним приводом и механической коробкой передач. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется различными размерами шин и дисков.

Размеры шин

Размер дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Skoda Rapid 2018-2019 годов выпуска с двигателем 1.6 MPI стойки стабилизатора — один из самых частых расходников. В среднем они начинают стучать уже через 30–40 тысяч километров в условиях наших дорог. Первый симптом — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышно в районе каждого колеса. Сайлентблоки в передней части живут дольше, но после 60–70 тысяч пробега часто появляются скрипы при трогании и торможении, а также глухие удары при переезде глубоких ям — верный признак их износа. Затягивать с заменой не стоит: разбитые сайлентблоки ускоряют износ смежных элементов и нарушают геометрию управляемых колес, что быстро приводит к неравномерному истиранию передней резины.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть обычно после 100–120 тысяч километров. Звук монотонный, низкочастотный, усиливается на скоростях свыше 60 км/ч и меняет тон в поворотах — при вращении влево или вправо гул стихает со стороны загруженного колеса. Если не обращать внимания, подшипник может разрушиться: появляется хруст, люфт колеса, а в запущенных случаях — заклинивание, что критически опасно на трассе. Проверить просто: достаточно вывесить каждое колесо по очереди и покачать его в вертикальной плоскости — даже небольшой люфт говорит о необходимости срочной замены.

Шинный калькулятор