Размеры шин и дисков для Skoda Rapid (facelift 2017) 1.0 TSI (110 лс)

Skoda Rapid (facelift 2017) оснащен передним приводом и комплектуется шинами, обеспечивающими стабильное поведение на дороге в различных условиях.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

В возрасте после 60–80 тысяч километров или при эксплуатации по разбитым дорогам первыми начинают напоминать о себе стабилизирующие элементы. Их износ проявляется отчетливым металлическим стуком при проезде неровностей на малой скорости, особенно когда колеса находятся на разном уровне. Стук глухой, но четкий, как будто бьют по кузову металлической трубой. Сайлентблоки сдаются позже – после 100–120 тысяч км. Их износ сложнее диагностировать на слух: появляется легкое постукивание при старте и торможении, а также «плавание» автомобиля на прямой, когда руль приходится постоянно подлавливать. Если не менять их вовремя, ускоренно изнашиваются сопряженные детали, что приводит к необходимости более дорогого ремонта.

Ступичные подшипники на этом автомобиле начинают гудеть ближе к 100–120 тысячам км, но бывает и раньше, если машина часто ездит по колдобинам. Характерный симптом – гул, который нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другой. Сначала он едва слышен на скорости 50–60 км/ч, затем становится постоянным на любом асфальте. Если пропустить этот момент, подшипник может разрушиться – тогда появится хруст или заклинивание, что нередко приводит к повреждению ступицы и замене ее в сборе. Рекомендую проверять люфт при каждом сезонном шиномонтаже.

Шинный калькулятор