Размеры шин и дисков для Skoda Rapid 1.2 TSI (90 лс) DSG

Автомобиль Skoda Rapid оснащен передним приводом и комплектуется современными шинами, обеспечивающими стабильность и управляемость на различных покрытиях.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Рекомендуемые размеры шин и дисков

Допустимые размеры шин и дисков

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

На машинах 2012–2014 годов выпуска стойки стабилизатора начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях уже после 40–50 тысяч километров. Характерный звук — глухое постукивание при проезде «лежачих полицейских» или частых волн асфальта. Замена требуется в среднем каждые 50–60 тыс. км, но при частой езде по разбитым дорогам интервал сокращается до 30–40 тыс. Сайлентблоки держатся дольше — первые признаки износа (скрип при старте и торможении, «плавание» задней оси на дуге) появляются после 70–80 тыс. км. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется стук в зоне колеса при трогании.

Ступичные подшипники на этом авто начинают гудеть после 90–100 тыс. км. Сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным, меняя тональность в поворотах (при повороте налево гул затихает — проблема слева, и наоборот). Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо или повредить ступицу. Ресурс стоек стабилизатора и сайлентблоков напрямую зависит от состояния амортизаторов — если они потеют или стучат, ходовая изнашивается в 1,5–2 раза быстрее из-за увеличенных ударных нагрузок.

Шинный калькулятор