С 2012 года компания Skoda устанавливала на модель Rapid 1.2 TSI (105 лс) двигатель с определенными требованиями к моторному маслу и объемам заправки.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.9 л |
| Тип системы охлаждения | Водяная |
| Объем охлаждающей жидкости | 7 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1175 кг |
| Допустимая полная масса | 1635 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 460 кг |
Объемы багажника и топливного бака
| Параметр | Значение |
|---|
| Минимальный объем багажника | 550 л |
| Максимальный объем багажника | 1490 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Габариты автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Длина | 4483 мм |
| Ширина | 1706 мм |
| Высота | 1461 мм |
| Колесная база | 2602 мм |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 1197 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 105 лс @ 5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 175 Нм @ 1550-4100 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Модель двигателя | EA111 / CBZB |
Коробка передач и привод
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в городских пробках, где двигатель часто работает на холостых оборотах и испытывает постоянные циклы разгона-торможения, моторное масло деградирует значительно быстрее. Уже к 5–7 тысячам километров могут появиться плавающие обороты на горячую, увеличиться расход топлива, а при осмотре под крышкой маслозаливной горловины заметен черный нагар. Чтобы избежать закоксовывания поршневых колец и преждевременного износа цепи привода, интервал замены масла в таких условиях стоит сократить вдвое от регламентного. Особенно это актуально для машин с пробегом за 100 тысяч — начало гула или стука в верхней части мотора часто указывает на масляное голодание, вызванное старым, потерявшим вязкость составом.
С возрастом автомобиля (после 5–6 лет эксплуатации) критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет ингибиторы коррозии: в системе начинают гнить патрубки, на стыках алюминиевых радиаторов появляются белесые подтеки,