Автомобиль Skoda Rapid (120G,130G,135G) оснащен ходовой частью, рассчитанной на стабильное и комфортное вождение. Для обеспечения надежности и соответствия производителям шин и дисков необходимо учитывать точные параметры.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | Не указано в данных |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр диска | Не указано в данных |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| PCD | Не указано в данных |
Тип крепления
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
У машин этих лет выпуска передняя часть ходовой начинает напоминать о себе стуком уже к 40-50 тысячам километров. Первыми сдаются втулки и стойки стабилизатора: появляется глухой стук на мелких неровностях, будто кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук переходит в отчетливый металлический лязг на каждой яме. Сайлентблоки начинают скрипеть при вывешивании колеса, а их износ проявляется уводом машины в сторону при торможении и “гулянием” руля на прямой. Задние ступичные подшипники — отдельная история: гул нарастает постепенно, сначала тихий на скорости под 60 км/ч, а к 80-90 км/ч он превращается в назойливый вой, напоминающий работу трактора. Если не обратить внимания, подшипник может развалиться, и колесо заклинит на ходу — это опасно.
Основная проблема пожилых экземпляров — это коррозия точек крепления элементов ходовой. Чаще всего гниют места, куда упираются сайлентблоки: на порогах и в арках появляются сначала пузыри, потом сквозные дыры. Как только металл ослабевает, геометрия нарушается, и машину начинает нещадно трясти на кочках, а при
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч