Под капотом данной модификации установлен бензиновый двигатель внутреннего сгорания без наддува с мощностью 58 лс и объемом 1.2 литра.

Характеристики двигателя

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Объем двигателя1.2 литра
Мощность58 лс
Код двигателя743
Тип наддуваБезнаддувный
Количество цилиндровНе указано
Количество клапановНе указано

Расход топлива

ПараметрЗначение
Расход топлива (город)Не указано
Расход топлива (трасса)Не указано
Расход топлива (смешанный)Не указано

Динамика

ПараметрЗначение
Максимальная скоростьНе указана
Время разгона 0-100 км/чНе указано

Объемы жидкостей

ЖидкостьОбъем (литры)
Моторное масло4 л
Охлаждающая жидкость11.5 л

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150-200 тысяч километров у этого мотора начинается стабильный масляный аппетит. Сначала расход составляет 300-500 мл на тысячу километров, а затем может доходить до литра и более. Владельцы часто замечают сизый дым из выхлопной при перегазовках и характерный запах горелого масла в салоне при длительных остановках. Параллельно появляются масляные подтеки: нижняя часть блока и зона соединения с коробкой передач постоянно влажные, на асфальте после стоянки остаются капли. Сальники коленвала дубеют и начинают пропускать смазку — особенно это заметно по лужице под машиной после ночной стоянки. Если вовремя не следить за уровнем, можно получить масляное голодание вкладышей, что ведет к глухому стуку из глубины блока и дорогостоящему ремонту.

Дроссельная заслонка на больших пробегах быстро зарастает маслянистым нагаром из-за прорыва газов через изношенные поршневые кольца. Это проявляется плавающими оборотами: при торможении двигателем они зависают на 1500-2000 об/мин, а на холостом ходу «гуляют» с перепадами в