Skoda Kamiq (facelift 2023) 1.0 TSI (95 лс) — переднеприводный компактный SUV с бензиновым двигателем. Выпускается с декабря 2023 года. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 3 цилиндра |
| Объем двигателя | 999 см³ (1.0 л) |
| Мощность | 95 лс |
| Крутящий момент | 175 Нм при 1600-3500 об/мин |
| Степень сжатия | 11.4:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 сек |
| Расход топлива (комбинированный, WLTP) | 5.5 л/100 км |
| Выбросы CO₂ (WLTP) | 125 г/км |
| Экологический стандарт | Евро 6 (с сажевым фильтром) |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4241 мм |
| Ширина | 1793 мм |
| Высота | 1562 мм |
| Колесная база | 2639 мм |
| Колея передняя/задняя | 1534/1517 мм |
| Диаметр разворота | 10.1 м |
| Снаряженная масса | (не указана) |
| Полная масса | 1699 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 400 / 1395 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Допустимые нагрузки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%) | 1000 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 610 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Размеры колес и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 16 или 17 дюймов |
Дополнительно
- Система Старт-Стоп
- Противосажевый фильтр
- Количество масла в двигателе: 4 л
- Охлаждающая жидкость: 10 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На машинах первых лет выпуска, особенно после 3-4 лет эксплуатации, часто замечают коррозию на кромках передних крыльев в месте стыка с пластиковой накладкой арки. Ржавчина также нередко появляется под уплотнителями дверей, в нижней части задних арок и на сварных швах порогов. Если автомобиль зимой не обрабатывали антикором, к 5-6 годам могут начать цвести места вокруг лючка бензобака и нижняя кромка пятой двери. В салоне со временем начинают скрипеть передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик задних стоек. К 4-5 годам часто вытирается обивка на боковинах водительского кресла, а на руле появляются потертости, особенно если кожа не самого высокого качества.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих ошибок по датчикам парковки — они начинают пищать без причины или отказываются работать в сырую погоду. Часто глючит блок управления климат-контролем: может самопроизвольно менять температуру или перестать дуть в ноги. К 5-6 годам нередко выходит из строя моторчик печки — появляется свист или скрежет при включении вентилятора. Также встречаются сбои в работе мультимедиа: экран зависает или перезагружается на ходу, а кнопки на руле могут перестать реагировать на нажатия.