Skoda Kamiq 1.0 G-TEC (90 лс) /2020-2022/ — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Skoda Kamiq 1.0 G-TEC (90 лс) (2020-2022).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Двигатель: EA211 / DBYA, 1.0 л, 3 цилиндра, рядный, бензин/CNG
• Спецификация: VW 504 00 / 507 00 (рекомендуется)
• Вязкость: 0W-30, 5W-30 (в зависимости от климата)
• Объем: 4.0 л (с заменой фильтра)

Допуски и спецификации

• Экологический стандарт: Euro 6d-TEMP
• Системы двигателя: Противосажевый фильтр (GPF)
• Примечание: Используйте масла, одобренные VW для двигателей с GPF.

Другие жидкости

Рекомендации по обслуживанию

Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках с частыми холодными пусками и короткими поездками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В таких условиях масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания топлива и конденсатом, что приводит к потере вязкости и ускоренному износу деталей. Первыми симптомами игнорирования этого правила станут плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла на угар — вы начнете замечать, что уровень на щупе падает быстрее, чем раньше.

Для автомобилей старше 3-4 лет критически важно не пренебрегать заменой антифриза и тормозной жидкости каждые 2 года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет свои антикоррозионные свойства, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — вы заметите, что печка начинает греть слабее, а в расширительном бачке появляется бурый налет. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги снижает температуру кипения — при интенсивном торможении в пробках педаль станет “ватной”, а в запущенных случаях может полностью провалиться. Первые признаки проблем с тормозной жидкостью — увеличенный ход педали и скрипы при торможении на малых скоростях.