Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу малых городских автомобилей. Он оснащен современным двигателем и соответствует высоким экологическим стандартам.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 999 см³ |
| Количество цилиндров | 3, рядный |
| Мощность | 110 лс |
| Крутящий момент | 200 Нм @ 2000-3000 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Марка двигателя | EA211 evo / DLAA |
| Количество масла в двигателе | 4 л |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4108 мм |
| Ширина автомобиля | 1780 мм |
| Ширина включая зеркала | 1954 мм |
| Высота автомобиля | 1459 мм |
| Колесная база | 2564 мм |
| Передний свес | 809 мм |
| Задний свес | 735 мм |
| Дорожный просвет | 138 мм |
| Объем багажника (минимальный) | 380 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1190 л |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 1100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 590 кг |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 117 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 AP |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.278-0.315 |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.7 сек |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Угол въезда | 14.1° |
| Угол съезда | 17.5° |
| Тип подвески (передняя) | Независимая типа McPherson |
| Тип подвески (задняя) | Нарезная скручиваемая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размеры шин | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 |
| Размеры дисков | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 3–5 лет активной эксплуатации Skoda Fabia IV с мотором 1.0 TSI (110 л.с.) владельцы начинают замечать первые признаки коррозии. Чаще всего страдает кромка капота спереди — в местах, где сколы краски от камней не были своевременно заделаны. Затем ржавчина проявляется на нижней части задних дверей, особенно под уплотнителями, где скапливается влага и грязь. На порогах, в районе передних стоек (у подножки), очаги возникают из-за повреждения антигравийной плёнки. Задние арки также уязвимы: изнутри, со стороны подкрылков, появляются вздутия краски, если вовремя не чистили и не промывали эти зоны зимой.
Салон со временем начинает докучать скрипами: центральная консоль (район блока климат-контроля) дребезжит на неровностях, особенно в морозы. Материал рулевого колеса — мягкое покрытие на верхней спице стирается до блеска уже к 60–70 тыс. км. Ткань сидений (базовая обивка) быстро затирается на боковинах подушки у водительского кресла. Пластиковые накладки на порогах царапаются даже от обуви, а дверные карты — если опираться локтем, появляются потёртости, не поддающиеся полировке.
Электрика начинает подводить после 50–60 тыс. км. Типичные симптомы: мультимедийная система периодически «зависает» на эмблеме при холодном пу