Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами представляет собой современный автомобиль эконом-класса, сочетающий в себе практичность, надежность и экологичность.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 115 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 AP |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, безнаддувный |
| Объем двигателя | 999 см³ |
| Мощность | 80 лс |
| Крутящий момент | 93 Нм @ 3700-3900 об./мин. |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Мощность на литр рабочего объема | 80.1 лс/л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механическая, 5 ступенчатая |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4108 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Ширина включая зеркала | 1954 мм |
| Высота | 1459 мм |
| Колесная база | 2564 мм |
| Колея передняя | 1525 мм |
| Колея задняя | 1509 мм |
| Передний свес | 809 мм |
| Задний свес | 735 мм |
| Дорожный просвет | 138 мм |
Объемы и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 380 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1190 л |
| Объем топливного бака | 40 л |
Масса и буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой | 800 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 560 кг |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.278-0.315 |
| Угол въезда | 14.1° |
| Угол съезда | 17.5° |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Нарезная скручиваемая балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Рулевое управление и дополнительные системы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов), Система Start-Stop, Противосажевый фильтр |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Размер дисков | 5.5J x 15; 6J x 16 |
Объем масла в двигателе
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 3.6 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Со временем кузов начинает проявлять характерные очаги коррозии. Чаще всего первыми сдаются задние арки — особенно в местах, где к ним прилегает уплотнитель проема багажника. Там скапливается грязь и влага, краска пузырится, и если не вмешаться, через пару лет образуются сквозные дыры. Нижняя кромка дверей и пороги тоже в зоне риска: на них летит абразив из-под колес. Сколы на капоте быстро «расцветают» рыжими точками — краска здесь тонкая, грунт слабый. Встречается коррозия под молдингами крыши и на стыке заднего стекла с кузовом.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик панели приборов и центральной консоли при нагреве расширяется и издает треск. Дверные карты часто крепятся на хлипких защелках — они ломаются, и обшивка начинает болтаться, добавляя дребезг. Ткань сидений вытирается до дыр на валиках боковой поддержки и на подушке водителя, особенно летом в жару. Ковролин у порога левой ноги водителя протирается насквозь — там вечно лежит нога.
Электрика «четвертой» Фабии — ее слабое место. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками: стекла опускаются сами по себе или перестают реагировать на кнопки. Проблемы с центральным замком — он может не заблокировать одну дверь, либо машина сама снимается с охраны. Со временем начинают капризничать контакты в жгуте проводов багажника — обрываются провода подогрева заднего стекла или замка. В