Размеры шин и дисков для Skoda Fabia IV 1.0 MPI (65 лс)

Skoda Fabia IV оснащён передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в повседневной эксплуатации. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

Наиболее часто владельцы сталкиваются с износом стоек стабилизатора поперечной устойчивости. Уже к 30–40 тысячам километров пробега появляются отчетливые стуки при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Характерно, что звук слышен с одной стороны, а при полной замене пары левая и правая стойки могут стучать по-разному. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше — около 60–80 тысяч километров, но их износ выдает себя глухим металлическим цоканьем при резких стартах и торможениях, а также ощутимым биением в руль при движении по колдобинам. Если вовремя не заменить сайлентблоки, начинает быстро изнашиваться их посадочное место, и тогда ремонт обходится дороже.

Ступичные подшипники задних колес — ещё одна «болезнь» модели. Первые признаки — нарастающий гул, который усиливается при повороте руля в сторону противоположного колеса. Гул может появиться уже после 50–60 тысяч километров, особенно при частой езде по гравию или в регионах с обильными реагентами. Шум легко спутать с шумом шин, но он не пропадает при смене резины и становится громче на скорости выше 60 км/ч. Если не менять подшипник своевременно, он может разрушиться — это грозит заклиниванием ступицы и потерей управляемости. Замена подшипника требует прессового оборудования, поэтому лучше делать её в сервисе.

Шинный калькулятор