Автомобиль Skoda Fabia II (facelift) оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди и задней полузависимой. Это обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Ниже представлены размеры шин, дисков и параметры разболтовки для данной модификации.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер дисков | 5J x 14; 6J x 14; 6J x 15 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| PCD (Pitch Circle Diameter) | 5x100 мм, 4x100 мм |
| Диаметр отверстий | 54.1 мм, 57.1 мм |
| Расстояние между центрами | 100 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 или 5 |
Дополнительные параметры разболтовки
| Параметр | Значение |
|---|
| Угол наклона ступицы (offset) | Не указан в данных |
| Вылет (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
Главные «расходники» ходовой на этих машинах – втулки и стойки стабилизатора. На пробеге 40–60 тысяч километров они начинают стучать на мелких неровностях: отчетливый цокот на кочках и при проезде рельс, особенно на холодную. Менять их приходится практически каждые два-три года, поскольку ресурс оригинальных деталей невелик, а замена предписана только комплектом. Сайлентблоки в местах крепления подвески к кузову сдаются к 80–100 тысячам: появляется глухой удар на лежачем полицейском и «плавание» при перестроении, машина начинает слегка уводить в сторону на разгоне и торможении. Ступичные подшипники обычно гудят на скорости 60–80 км/ч, причём тон звука меняется в поворотах – в одну сторону гул усиливается, в другую почти пропадает. Диагностика простая: достаточно вывесить колесо и покрутить его, но многие ждут характерного шума, который уже говорит о разрушении сепаратора.
Если вовремя не заменить изношенные элементы, последствия усугубляются. Разбитый сайлентблок оставляет подвеску «разболтанной»,
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика