Размеры шин и дисков для Skoda Fabia II (facelift) 1.2 TSI (86 лс)

Автомобиль Skoda Fabia II (facelift) оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди и задней полузависимой. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется различными размерами шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

За годы эксплуатации ходовая часть этой версии начинает напоминать о себе после 80–100 тысяч километров. Чаще всего докучают стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях и в поворотах, который сначала списывают на багажник или плохо закреплённое колесо. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется лёгкий скрип при переезде лежачих полицейных. Сайлентблоки сдаются позже, обычно после 100–120 тысяч: их износ проявляется не сразу, а как размытое поведение на прямой — машину начинает слегка уводить в колею, а на дуге чувствуется неприятная задержка в реакции на руль. При сильном износе добавляется металлический лязг при резком старте или торможении.

Ступичные подшипники — отдельная боль для этой модели. Передние начинают гудеть после 100–120 тысяч, задние — чуть позже, но тоже ближе к 150 тысячам. Гул меняется с тональностью скорости: на 60–80 км/ч он похож на шум зимней резины, а на 100–120 превращается в низкий вой. Характерная особенность — звук не пропадает накатом и усиливается в повороте в одну сторону. Если проигнорировать, через несколько тысяч километров появляется вибрация на руле и лёгкий хру

Шинный калькулятор