С 2010 года модель Skoda Fabia II (facelift) оснащается двигателем 1.2 TDI с мощностью 75 лошадиных сил.

Заправочные объемы

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 4.3 литра
Объем охлаждающей жидкости 6.6 литра

Допуски и рекомендации

Параметр Значение
Тип масла (рекомендуемый) Моторное масло, соответствующее требованиям производителя (данные не указаны в источнике)
Допуски масла (API/ACEA) Не указаны в источнике
Система впрыска топлива Дизель Коммон Рейл
Тип наддува Турбонаддув с интеркулером
Газораспределительный механизм DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5:1
Конфигурация двигателя Рядный, 3 цилиндра
Объем двигателя 1199 см³

Рекомендации по обслуживанию

Для этого мотора, особенно если машина постоянно стоит в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить вдвое от регламентного. В условиях частых коротких поездок и длительной работы на холостом ходу топливо попадает в масло, оно быстрее окисляется и теряет смазывающие свойства. Если пренебречь этим, со временем появятся плавающие обороты на прогретом двигателе, увеличится расход топлива, а на холодную может раздаваться металлический стук из верхней части мотора — это признаки износа вкладышей и цепного привода. Масляный жор, который многие списывают на конструктивные особенности, на самом деле часто является следствием закоксовывания поршневых колец из-за перегретого и разжиженного масла. Не жалейте денег на более частую замену — дешевле залить свежее масло, чем потом менять турбину или коленвал.

Что касается старых машин, то антифриз и тормозная жидкость — это те жидкости, которые владельцы часто забывают менять годами, а зря. Со временем антифриз теряет присадки, начинает пениться и хуже отводит тепло, что приводит к перегреву в пробках, появлению течей через патрубки и радиатор, а также к коррозии внутренних кана