С 2007 года компания Skoda производит модель Fabia II Combi с двигателем 1.9 TDI (105 лс), который требует соблюдения определенных стандартов по заправке маслом и его объему.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем моторного масла в двигателе4.3 л
Тип системы смазкиСухой старт
Рекомендуемый тип масла (по данным производителя)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости6.8 л
Тип системы охлажденияЦиркуляционная
Рекомендуемый тип охлаждающей жидкости (по данным производителя)Не указан
Допуски охлаждающей жидкостиНе указаны

Объемы заправки и рекомендации

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе (при замене)4.3 л
Объем охлаждающей жидкости (при замене)6.8 л
Рекомендации по обслуживаниюСоблюдайте интервалы, указанные в руководстве пользователя
Особые требования к маслуНе указаны

Рекомендации по обслуживанию

При эксплуатации в городских пробках интервалы замены масла рекомендуется сократить, так как в таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за частых прогревов и длительной работы на холостом ходу. Если пренебречь сокращением интервалов, можно столкнуться с повышенным жором масла, плавающими оборотами на холостом ходу и появлением стуков в верхней части двигателя. В старых машинах забитое масло ускоряет износ сальников, что приводит к течам и необходимости более частых доливок.

Для старых машин особенно важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет защитные свойства, что вызывает коррозию внутри системы охлаждения — начинают гнить патрубки и радиатор, появляются течи, двигатель перегревается в пробках, а печка греет слабее. Тормозная жидкость гигроскопична, и со временем впитывает влагу, отчего педаль тормоза становится «ватной», тормозной путь увеличивается, а в гидравлике могут появиться стуки и гул при нажатии. Регулярная замена этих жидкостей предотвращает внезапные отказы и дорогой ремонт.