Размеры шин и дисков для Skoda Fabia II Combi 1.4 TDI DPF (80 лс)

Автомобиль Skoda Fabia II Combi оснащен передним приводом и спиральными пружинами на передней и задней подвеске, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в эксплуатации.

Размеры шин

Разболтовка (PCD)

Размеры дисков

Особенности ходовой части

За 20 лет практики я привык, что у большинства машин этого возраста и класса первыми сдаются именно стабилизаторные стойки. На этой модели их ресурс редко превышает 20–30 тысяч километров, а при наших дорогах — и того меньше. Симптомы классические: отчетливый цокающий стук на мелких неровностях и стыках асфальта, который особенно слышен при проезде «стиральной доски» на скорости 30–40 км/ч. Если промедлить с заменой, стук начинает отдавать в руль и сопровождается легким скрипом при энергичном входе в поворот. Сайлентблоки передних рычагов ходят дольше, обычно до 100–120 тысяч км, но их износ вылезает неожиданно: появляется глухой удар при старте с места и при торможении «в пол», словно что-то перекатывается в подвеске. Тянуть с этим нельзя — разбитый сайлентблок быстро убивает соседние втулки и приводит к нарушению развала-схождения, из-за чего начинает «есть» внутреннюю кромку покрышек.

Ступичные подшипники — отдельная песня. На этой модели они начинают гудеть после 150 тысяч км, и гул этот нарастает с износом. Характерный признак: гул меняет тональность при повороте руля влево-вправо (нагружается то одна, то другая сторона), при этом на прямой он похож на шум от недорог

Шинный калькулятор