Skoda Fabia II Combi оснащён передним приводом с независимой подвеской на спиральных пружинах как в передней, так и в задней части автомобиля. Это обеспечивает стабильность и комфорт при езде. Ниже представлены размеры шин и дисков для данной модификации.
Размеры шин
| Параметр |
Значение |
| Размер шин |
165/70 R14; 195/55 R15; 205/45 R16 |
Диски и разболтовка
| Параметр |
Значение |
| Диаметр дисков |
14", 15", 16" |
| Разболтовка (PCD) |
4x100 |
| Количество отверстий |
4 |
| Диаметр центрального отверстия |
Не указан в данных |
Дополнительные параметры
| Параметр |
Значение |
| Тип рулевого управления |
Рулевая (шестерня) рейка |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Барабанные |
| Вспомогательные системы |
ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Особенности ходовой части
За первые десять лет жизни основным источником стуков в передней части становятся стойки стабилизатора. На разбитой дороге они начинают отчетливо цокать даже на небольших кочках, при этом на ровном асфальте посторонние звуки могут полностью пропадать. В среднем ресурс этих деталей составляет 40–60 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или брусчатке менять их приходится вдвое чаще. Диагностируется износ просто: покачивание руля на месте или проезд «лежачего полицейского» на малой скорости вызывает глухой двойной стук, будто что-то болтается в подвеске. Сайлентблоки сдаются позже, обычно к 80–100 тысячам,
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр |
Старая |
Новая |
Разница |
| Ширина шины (мм) |
205 |
225 |
+20 |
| Высота профиля (мм) |
113 |
101 |
-12 |
| Внутренний диаметр (мм) |
406 |
432 |
+26 |
| Внешний диаметр (мм) |
632 |
634 |
+2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч