С 2007 года компания Skoda производит модель Fabia II Combi с двигателем 1.2 HTP 12V (70 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигатель | 2.8 литра |
| Тип масла | Не указан в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 5.2 литра |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указан в данных |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны в данных |
Прочие заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 45 литров |
| Максимальная грузоподъемность | 440 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 1125 кг |
| Допустимая полная масса | 1565 кг |
| Объем багажника минимальный | 480 литров |
| Объем багажника максимальный | 1226 литров |
Рекомендации по обслуживанию
Если машина проводит большую часть времени в городских пробках с частыми короткими поездками, масло в двигателе стареет значительно быстрее, чем на трассе. Я рекомендую сокращать заводской интервал замены с 15 тысяч километров до 10 тысяч, а при постоянных стояниях в заторах — до 7,5 тысячи. В противном случае на горячем моторе появляется звонкий стук из верхней части, начинается жор масла — уровень приходится доливать каждую тысячу километров, а на холостом ходу обороты начинают плавать, особенно при включении кондиционера. Проверяйте уровень щупом хотя бы раз в неделю, лучше утром на холодную — это позволит вовремя заметить расход и избежать дорогого ремонта.
Для машин 2007–2010 года выпуска критично вовремя менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет защитные свойства, из-за чего начинается коррозия внутри радиатора и блока двигателя: появляются накипь и ржавые пятна в бачке, печка начинает греть слабо, а со временем возможна течь из-под патрубков. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые два года, даже если пробег небольшой — она гигроскопична и набирает вла