Skoda Fabia I (6Y) оснащён передним приводом с независимой подвеской на спиральных пружинах и гидроусилителем руля. Для обеспечения надёжности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 165/70 R14 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6J x 14 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах этих лет выпуска ходовая часть уже требует регулярного внимания. Чаще всего приходится менять стойки стабилизатора: их стук на мелких неровностях и стыках асфальта появляется уже после 30–40 тысяч километров, а при активной эксплуатации и перегрузе — раньше. Диагностируется это просто: глухой цокот при проезде лежачих полицейских, особенно в холодную погоду. Сайлентблоки также сдаются к 60–80 тысячам, проявляя себя сначала легким скрипом при старте и торможении, а затем отчетливым стуком при проезде ям. Ступичные подшипники начинают гудеть к 80–100 тысячам — сначала едва слышно на скорости 60–70 км/ч, затем шум нарастает и меняет тон при поворотах влево и вправо, что позволяет точно определить сторону износа.
Если вовремя не заменить изношенные элементы, последствия становятся неприятными: повышенный износ шин — появляются пятна на внутренней или внешней кромке, машина начинает «плыть» на трассе, а на неровностях появляется ощущение разболтанности. При запущенном ступичном подшипнике гул переходит в характерный вой, который слышен даже в салоне, а при сильном нагреве возникает риск заклинивания колеса. Также со временем начинают скрипеть резиновые втулки и опоры, особенно в сырую погоду, а на кузове в районе арок и порогов появляются очаги коррозии — это не влияет напрямую на ходовую, но затрудняет дальнейший ремонт, так как болты и сайлентблоки отказываются откручиваться без применения силы.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |