Автомобиль Skoda Fabia I (6Y) оснащен передним приводом и механической коробкой передач с 5 ступенями. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/60 R14 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6J X 14 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах 2003–2004 годов выпуска ходовая начинает напоминать о себе уже после 50–60 тысяч километров. Самая частая замена — стойки стабилизатора: их приходится менять каждые 30–40 тысяч, особенно после зимы. Симптомы износа — отчетливый стук на мелких неровностях и в поворотах, будто что-то болтается в подвеске. К 70–80 тысячам сдают и сайлентблоки: появляется скрип при старте, толчки при торможении, а на ямах слышен глухой удар. Если не менять вовремя, ускоряется износ смежных деталей, и ремонт обходится заметно дороже — часто приходится менять сразу несколько элементов.
Ступичные подшипники здесь служат по-разному, но к 100–120 тысячам гул становится типичной проблемой. Он нарастает с увеличением скорости, меняет тон при загрузке автомобиля и хорошо слышен в салоне. Часто его путают с шумом шин, но при износе подшипника появляется характерный вой на прямой, а при поворотах он то усиливается, то затихает. Затяги
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |