Для Skoda Enyaq iV 85x 82 kWh (286 лс) AWD (2023-2025) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепление болтами M14x1.5.

Размеры шин

Передние шины Задние шины
235/55 R19 255/50 R19
235/50 R20 255/45 R20
235/45 R21 255/40 R21

Размеры дисков

Передние диски Задние диски
8J x 19 8J x 19
8J x 20 9J x 20
8.5J x 21 9J x 21

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x112
  • Центральное отверстие: 57.1 мм
  • Крепление: болты M14x1.5

Особенности ходовой части

На Skoda Enyaq iV 85x с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе передних колес. Ресурс этих деталей редко превышает 50–70 тысяч км, и замена требуется чаще, чем на многих аналогах. Сайлентблоки передней подвески начинают скрипеть и постукивать при старте с места или при резком торможении, а также при проезде косых стыков. Скрип обычно сухой, металлический, усиливается в сырую погоду. Задняя часть ходовой тоже не вечна: после 80–100 тысяч км нередко появляется глухой стук при переезде неровностей, что указывает на износ сайлентблоков задней подвески.

Ступичные подшипники на Enyaq iV 85x — еще одна слабая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Гул может быть низкочастотным, «воющим», и часто ошибочно принимается за шум резины. При сильном износе появляется вибрация на руле и в кузове. Замена подшипников требуется уже к 70–90 тысячам км, причем чаще страдают передние ступицы. Также стоит обратить внимание на состояние арок и порогов: хотя кузов оцинкован, в местах сколов краски и в зонах крепления подкрылков может начаться коррозия, особенно в регионах с агрессивной зимней химией.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч