Справочник по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для электромобиля Skoda Enyaq iV 85x 82 kWh (286 лс) AWD (2023-2025).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (силовая электроника) | ~10 л | Уточнить по VIN |
| Тормозная жидкость | ~1 л | DOT 4 |
| Омывающая жидкость | 4.5 л | Стандарт |
| Хладагент кондиционера | R1234yf | Уточнить по VIN |
Моторное масло
Электромобиль не имеет двигателя внутреннего сгорания. Масло используется только в редукторах (передний и задний).
| Компонент | Тип масла | Объем | Допуск |
|---|---|---|---|
| Передний редуктор | ATF (например, VW G 055 145 A2) | ~1.0 л | VW TL 521 45 |
| Задний редуктор | ATF (например, VW G 055 145 A2) | ~1.0 л | VW TL 521 45 |
Допуски и спецификации
- Тормозная жидкость: DOT 4 (ISO 4925 Class 6)
- Охлаждающая жидкость: G12evo (TL 774 L) или аналог
- Хладагент: R1234yf
- Смазка дверных петель: Литиевая смазка
Примечания
- Все объемы являются приблизительными. Рекомендуется проверять уровень по щупу или через диагностику.
- Для точных данных обращайтесь к официальному дилеру Skoda.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам, эксплуатирующим автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла в силовом агрегате. В условиях частых стартов и остановок, даже при наличии рекуперации, нагрузка на трансмиссию возрастает, а масло быстрее теряет свои свойства из-за перегрева. Ориентируйтесь на замену каждые 30-40 тысяч километров вместо регламентных 60 тысяч. Это убережет от появления гула в передней части автомобиля при разгоне и рывков при переключении режимов движения, которые неизбежно возникают при использовании перегретой смазки.
Для машин старше 4-5 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и патрубки от коррозии, что приводит к появлению течи в местах соединений и закипанию системы при длительных поездках летом. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, не дожидаясь помутнения в бачке. Старая жидкость, насыщенная влагой, вызывает коррозию суппортов, что проявляется скрипами и клином поршней, а также увеличивает тормозной путь на мокрой дороге.