Размеры шин и дисков Skoda Enyaq iV 80x 82 kWh (265 лс) AWD

Для Skoda Enyaq iV 80x 82 kWh (265 лс) AWD (2021-2023) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепеж M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 57.1 мм
• Крепеж: M14x1.5 (болты)
• Вылет (ET): Уточняется по конкретному диску (обычно ET40-50)

Дополнительные параметры

• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.3-2.8 бар)
• Момент затяжки колесных болтов: 120 Нм

Примечание: Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

На Skoda Enyaq iV 80x с возрастом и пробегом свыше 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стабилизаторы поперечной устойчивости — их втулки и стойки. Стук глухой, слышен на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Замена требуется каждые 40–60 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки рычагов сдаются позже, к 80–100 тысячам км: появляется плавное раскачивание кузова на волнах, а при резком торможении — ощутимый увод в сторону. Гул от ступичных подшипников начинается после 100–120 тысяч км, сначала на скорости 60–80 км/ч, затем усиливается до воя на любой скорости. Характерно, что гул меняет тон в поворотах — при повороте налево он затихает с правой стороны и наоборот.

Из-за большого веса аккумулятора и полного привода нагрузка на заднюю ось выше, чем у обычных кроссоверов. Это ускоряет износ задних сайлентблоков: они начинают скрипеть при выезде из ямы или при загрузке багажника. Скрип сухой, похож на трение резины о металл. Амортизаторы теряют эффективность к 80–100 тысячам км — машина перестает держать дорогу на волнах, появляется продольная раскачка. Задние ступичные подшипники живут чуть дольше передних, но после 120 тысяч км и они начинают гудеть. Важно: при замене подшипников на этой модели часто требуется снятие всего поворотного кулака, что увеличивает стоимость работ.

Шинный калькулятор