Шины и диски Skoda Enyaq (facelift 2025) 85 82 kWh (286 лс)

Для Skoda Enyaq (facelift 2025) 85 82 kWh (286 лс) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 57.1 мм, крепеж M14x1.5.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип крепежа: Болты
• Момент затяжки: 120 Нм (рекомендуемый)
• Давление в шинах: См. руководство пользователя (обычно 2.3-2.8 бар)

Примечания

• Все размеры дисков имеют ширину 7.5J (для 19") и 8J (для 20" и 21").
• Вылет (ET) для 19": ET45; для 20": ET44; для 21": ET43.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 103 и индексом скорости не менее H (210 км/ч).

Особенности ходовой части

На Skoda Enyaq после 60–80 тысяч километров пробега начинают проявляться первые признаки износа передних стоек стабилизатора. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Задние стойки стабилизатора сдаются позже, к 100–120 тысячам, и их износ выдает себя металлическим лязгом при поворотах. Сайлентблоки передних рычагов, как правило, требуют замены после 90–110 тысяч километров: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также легкое виляние кузова на прямой. Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 120–150 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или ямам могут загудеть уже к 80 тысячам. Гул нарастает с увеличением скорости, меняет тональность при поворотах руля — это верный признак, что подшипник пора менять.

С возрастом, после 150 тысяч километров, стоит обратить внимание на состояние резиновых элементов задней подвески: они теряют эластичность, что проявляется глухими ударами при проезде крупных неровностей. Часто владельцы жалуются на скрипы в задней части кузова при раскачке — это не всегда проблема ходовой, но иногда указывает на износ сайлентблоков. Передние амортизаторы начинают «подтекать» после 130–150 тысяч, что заметно по маслянистым подтекам на корпусе и ухудшению управляемости: машина становится валкой в поворотах, появляются продольные раскачки на волнах асфальта. Задние амортизаторы служат дольше, до 180–200 тысяч, но их износ выдает себя звонкими ударами отбоя на ямах.

Шинный калькулятор