Размеры шин и дисков для Skoda Elroq 85x 82 kWh (299 лс) Electric AWD

Автомобиль Skoda Elroq оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения стабильности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками определенных размеров.

Диски

Разболтовка (PCD)

Шины

Особенности ходовой части

На практике у Skoda Elroq 85x проблемы с ходовой начинают проявляться после 40–50 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: на кочках и при поворотах появляется отчетливый металлический стук, особенно с одной стороны. Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, замена требуется вдвое чаще, чем у обычных кроссоверов — сказывается большой вес электромобиля и полный привод. Сайлентблоки передних рычагов служат дольше (до 70–80 тысяч), но их износ выдает себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на неровностях. Если затянуть с заменой, со временем появляется скрип в подвеске на мелких волнах.

Ступичные подшипники — еще одна уязвимая зона. Из-за высокой нагрузки от тяжелой батареи и момента на колесах они начинают гудеть (нарастающий гул, меняющий тон от ускорения до торможения) уже к 60–70 тысячам километров. Характерно: сначала шум слышен только в поворотах, потом становится постоянным. Если вовремя не заменить, разрушение подшипника приводит к биению руля и неравномерному износу резины. В целом, ходовая требует регулярной диагностики каждые 15–20 тысяч — на электромобилях она изнашивается быстрее аналогов с ДВС из-за перегрузок.

Шинный калькулятор